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Sistema de multas italiano

O trânsito nas cidades italianas sempre foi caótico e a imagem que a gente vê em filmes é retrato fiel do que acontece nas ruas. Não é por falta de educação, multas ou fiscalização. Diria que é parte do cárater deles xingar, estacionar em qualquer lugar, não obedecer faixas e sinais. Meu namorado não foge ao estilo e é um stress ser passageira dele. Na autoestrada, então, nem se fala. A regra é simples. Pista com duas faixas: velocidade máxima permitida 110 km por hora. De três faixas ou mais: 130 km. Vai dizer que isso é pra lá de bom quando se está no volante de uma Ferrari, um Porsche, uma BMW ou qualquer outro carro que com uma aceleradinha chega aos 200 km por hora ? Para conter um pouco essa fúria, a Polícia Rodoviária de lá instalou um sistema conhecido como Tutor. Funciona assim: você passa por um radar e o carro é fotografado. Quilomêtros à frente, um novo radar registra de novo a sua passagem e calcula o tempo entre um ponto ao outro. Se está acima da velocidade média, você é multado. Não é como aqui, que brecamos quando cruzamos o radar e voltamos acelarar no minuto seguinte. O sistema de lá mede a velocidade constante. É mais inteligente e cruel. Fizemos uma perigrinação em três cidades para que ele pudesse recorrer de 6, eu disse SEIS multas recebidas em um único dia na mesma estrada. Alegando que não se pode punir pelo mesmo delito várias vezes, falta de sinalização do sistema e outras coisitas mais, ele recorreu. Resultado: um multa já foi cancelada. Outra, terá de pagar. A terceira, a resposta será em março e as outras ainda aguardam julgamento. Nesta forma, o jeitinho brasileiro não teria nenhuma chance....


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